9月25日，2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京正式開幕，大會(huì)由北京市人民政府、工信部、公安部、交通運(yùn)輸部、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)共同主辦，旨在引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，搶占新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)戰(zhàn)略制高點(diǎn)，開啟我國(guó)現(xiàn)代化汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)新征程。
圖：車聯(lián)網(wǎng)通信的“一站式”芯片解決方案
作為汽車行業(yè)超高規(guī)模的會(huì)議之一，東土集團(tuán)重磅展出車聯(lián)網(wǎng)通信的“一站式”芯片解決方案，該方案采用從設(shè)計(jì)、流片、封裝到測(cè)試全部國(guó)產(chǎn)化的自主可控網(wǎng)絡(luò)芯片產(chǎn)品，利用TSN、兩線以太網(wǎng)、AUTBUS總線、軟件無線電等先進(jìn)技術(shù)加持，以高帶寬、總線虛擬化、多總線融合、實(shí)時(shí)高效、系統(tǒng)可擴(kuò)展等優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)汽車智能化轉(zhuǎn)型。
圖：東土科技副董事長(zhǎng)、高級(jí)副總經(jīng)理薛百華
智能化和網(wǎng)絡(luò)化加速全球汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型，尤其是ICT企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中的重要性日益增強(qiáng)。9月26日下午，在《智能芯片與車載系統(tǒng)》分論壇中，東土科技副董事長(zhǎng)、高級(jí)副總經(jīng)理薛百華發(fā)表《自主可控車載通信芯片分享》的主題演講，并于展會(huì)同期接受央視網(wǎng)專訪。薛總詳細(xì)闡述車載通信發(fā)展趨勢(shì)，包括自動(dòng)駕駛需要大帶寬網(wǎng)絡(luò)、軟件遷移、未來的車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)將會(huì)集成更多應(yīng)用、寬帶總線技術(shù)發(fā)展概況、車聯(lián)網(wǎng)從DSRC---C-V2X等，并介紹東土車載以太網(wǎng)芯片、AUTBUS寬帶總線芯片等產(chǎn)品，并分享相關(guān)案例。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車，是新一代信息技術(shù)與汽車領(lǐng)域深度融合的產(chǎn)物。十四五規(guī)劃著重提出：以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為代表的汽車“新四化”浪潮襲來，汽車產(chǎn)業(yè)由傳統(tǒng)制造領(lǐng)域走向數(shù)字化變革已是大勢(shì)所趨。在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的驅(qū)動(dòng)下，將成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向。
東土科技在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域發(fā)力此前早已有動(dòng)作：去年5月，與北京新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)創(chuàng)中心”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方致力于在汽車電子領(lǐng)域共同開發(fā)智能汽車控制器、中央網(wǎng)關(guān)等產(chǎn)品和解決方案，將東土科技的操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通信、總線芯片等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)化為中國(guó)自主可控的新一代汽車電子架構(gòu)產(chǎn)品；去年9月，由國(guó)家科技部、工信部共同支持，國(guó)創(chuàng)中心作為國(guó)家共性技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)牽頭發(fā)起的中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟在京正式成立，東土科技是聯(lián)盟的創(chuàng)始成員。
未來，東土科技將依靠自身在芯片、操作系統(tǒng)、寬帶總線等方面的優(yōu)勢(shì)，為自主可控國(guó)產(chǎn)化車聯(lián)網(wǎng)解決方案塑造更多可能。
