12月18日,第七屆全國工業(yè)過程測量控制和自動化標(biāo)準(zhǔn)化會議(SAC/TC 124年會)在重慶召開。我國首個全國性國產(chǎn)化工業(yè)網(wǎng)絡(luò)總線社會組織——中國機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用協(xié)會工業(yè)網(wǎng)絡(luò)總線(AUTBUS)專業(yè)委員會正式成立。會上同步啟動了國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)器人通信總線協(xié)議》修訂,國家標(biāo)準(zhǔn)《油氣現(xiàn)場高速總線技術(shù)規(guī)范》制定與中國汽車工業(yè)協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《AUTBUS車載總線》制定等工作。
AUTBUS技術(shù)由東土科技參股公司神經(jīng)元主導(dǎo)研發(fā),并依托東土科技在工業(yè)通信領(lǐng)域的深厚積累與產(chǎn)業(yè)化推動,實(shí)現(xiàn)了從協(xié)議、芯片到應(yīng)用的全面自主可控體系。此舉標(biāo)志著我國在工業(yè)網(wǎng)絡(luò)總線技術(shù)體系實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性突破,不僅為我國新型工業(yè)化提供關(guān)鍵技術(shù)支撐,更將打開機(jī)器人、工業(yè)控制、汽車等重點(diǎn)行業(yè)未來“億顆級”國產(chǎn)通信芯片的廣闊市場空間。

圖1 中國機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用協(xié)會副會長兼工業(yè)網(wǎng)絡(luò)(AUTBUS)專業(yè)委員會主任委員,機(jī)械工業(yè)儀器儀表綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所副所長梅?。ㄗ螅┖椭袊鴻C(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用協(xié)會工業(yè)網(wǎng)絡(luò)(AUTBUS)專業(yè)委員會秘書長、北京東土科技股份有限公司副總裁程遠(yuǎn)(右)為工業(yè)網(wǎng)絡(luò)總線(AUTBUS)專業(yè)委員會授牌

圖2 國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)器人通信總線協(xié)議》修訂,國家標(biāo)準(zhǔn)《油氣現(xiàn)場高速總線技術(shù)規(guī)范》制定,國家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)網(wǎng)絡(luò)以太網(wǎng)先進(jìn)物理層端口行規(guī)》制定;國家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)過程測量、控制和自動化開放自動化系統(tǒng)通用要求》制定,國家標(biāo)準(zhǔn)《智能檢測裝備協(xié)作檢測技術(shù)要求》和中國汽車工業(yè)協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《AUTBUS車載總線》制定儀式
當(dāng)前,全球制造業(yè)正加速向數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型,機(jī)器人、智能汽車、高端裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)對自主、高可靠、高實(shí)時的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)總線系統(tǒng)需求迫切。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,到2030年,我國在機(jī)器人、工業(yè)控制、汽車等重點(diǎn)行業(yè),將形成規(guī)模達(dá)“億顆級”的國產(chǎn)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)總線芯片市場。
國家“十五五規(guī)劃建議”中明確提出,提升產(chǎn)業(yè)鏈自主可控水平,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造和重大技術(shù)裝備攻關(guān),滾動實(shí)施制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動,發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)集群,使我國自主工業(yè)網(wǎng)絡(luò)總線迎來歷史性機(jī)遇。這些背景共同指向一個趨勢,建設(shè)統(tǒng)一、安全、可自主掌控的工業(yè)通信底座,是我國推動制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的必然要求。
自主技術(shù)保障安全統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)激活產(chǎn)業(yè)生態(tài)
同時,長期以來,全球工業(yè)數(shù)據(jù)接口由OPC UA等國外體系主導(dǎo),關(guān)鍵生態(tài)環(huán)節(jié)與認(rèn)證體系受制于人,導(dǎo)致我國工業(yè)數(shù)據(jù)、關(guān)鍵裝備安全面臨潛在風(fēng)險。AUTBUS 的推出,使我國首次在工業(yè)通信語義體系、數(shù)據(jù)接口、協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)到芯片等全鏈路具備自主掌控能力,有望從根本上提升能源、交通、制造等重點(diǎn)領(lǐng)域的安全防御能力,筑牢國民經(jīng)濟(jì)的安全底座。
賦能機(jī)器人打造“自主神經(jīng)”加速具身智能產(chǎn)業(yè)化
該技術(shù)能夠支持機(jī)器人全身數(shù)百個關(guān)節(jié)電機(jī)的同步精準(zhǔn)控制,并實(shí)現(xiàn)視覺、力覺、環(huán)境感知等多模態(tài)數(shù)據(jù)的無縫傳輸與處理,如同為具身智能構(gòu)建了高度自主、反應(yīng)敏捷的“神經(jīng)系統(tǒng)”。這不僅將大幅提升機(jī)器人的運(yùn)動靈巧性與環(huán)境適應(yīng)性,也為我國在具身智能這一未來產(chǎn)業(yè)中構(gòu)建從硬件、軟件到通信標(biāo)準(zhǔn)的全棧自主能力,加速其商業(yè)化落地提供了關(guān)鍵支撐。
推動標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)支撐“十五五”智能化目標(biāo)

